¿Cómo reemplazar, tocar y tirar diez para una lavadora?

Todos saben que las lavadoras automáticas modernas controlan completamente el ciclo de lavado. Para esto, se utiliza una gran cantidad de elementos en los nodos AGR. Uno de ellos es un calentador tubular. DIEZ para la lavadora es muy importante. Esta unidad es responsable de calentar el agua, respectivamente, si falla, el equipo no podrá realizar sus funciones adecuadamente.

Apariencia del elemento calefactor de la lavadora.

Dentro de cualquier elemento calefactor hay una espiral especial con alta resistencia. Todos saben por el curso de física de la escuela que el calor se genera cuando una corriente eléctrica pasa a través de un conductor. De acuerdo con la ley de Joule-Lenz, Q = I²Rt, donde I es la intensidad de la corriente, t es el tiempo de tránsito de la corriente a través del conductor, y R es la resistencia. En consecuencia, una espiral con alta resistencia generará mucho calor. Y es esta propiedad la que se usa en los elementos de calefacción. Para protegerse contra el agua, la espiral está encerrada en un tubo de metal. Toda la distancia y huecos entre el tubo y la rosca se llena con un aislante con alta conductividad térmica.

Los componentes principales del elemento calefactor.

¡Referencia! Para minimizar dimensiones de lavadoras, los fabricantes tienen que recurrir a soluciones de diseño originales. En particular, para reducir el tamaño del elemento de calentamiento y al mismo tiempo lograr un área de calentamiento más grande, el calentador tubular está hecho en forma de arcos plegados en forma de Y.

DIEZ se rompió: cómo entender y qué amenaza

Puede verificar el rendimiento, incluso sin desmontar la técnica. Después de todo, hay varios fallos característicos que indican daños en el calentador:

1. La lavadora no calienta el agua.. Dependiendo del modelo en particular, la máquina puede no funcionar en absoluto, resaltando el código de error correspondiente en la pantalla electrónica (E5 o E6 en Samsung, E05 en Candy, en Bosch - F19, en LG - HE, en Indesit - F07, etc. .; vea las instrucciones) o notificando sobre averías encendiendo una cierta combinación de indicadores, o trabajando en modos que no requieran calentar el agua (enjuague, lavado rápido, etc.). En este caso, decimos que el elemento se quemó, más precisamente, su espiral se quemó.
2. La máquina se borra, el programa se ejecuta hasta el final, pero el calentamiento tarda mucho más de lo habitual. Tal molestia surge si no descalcifica el calentador a tiempo con ácido cítrico, vinagre o almacena detergentes para su lavadora. Los depósitos sólidos que aparecen en las superficies de los elementos calefactores reducen en gran medida la conductividad térmica. Antes de establecer un nuevo equilibrio del calor generado, así como su liberación a través de una capa de escala, el calentador aumenta su temperatura. Dado que la resistencia del conductor aumenta con el aumento de la temperatura, y la potencia disminuye, el tiempo requerido para calentar el fluido de trabajo de la lavadora se prolonga debido a la reducción constante de la potencia en el modo de funcionamiento y la ralentización de la transferencia de calor en la etapa inicial. El aumento de las cargas a lo largo del tiempo conduce a la combustión del elemento (consulte el párrafo anterior).
3. La lavadora funciona, el programa se ejecuta y en todos los modos (incluidos los que requieren calefacción), pero es imposible tocar el SMA con las manos: la carcasa está latiendo con corriente (si el equipo no está conectado a tierra y no hay RCD). Si se instala un RCD, se apaga. Este problema ocurre debido al daño del aislamiento. No es seguro operar equipos con tal avería.

Si hay al menos uno de los problemas descritos en detalle anteriormente, vale la pena pensar en la salud del equipo y hacer un diagnóstico más detallado. Por supuesto, en el caso ideal, es mejor contactar a especialistas, pero, teniendo algunos conocimientos y un dispositivo de diagnóstico especializado (multímetro) y una herramienta, puede hacer frente al problema con sus propios esfuerzos. En este artículo le diremos cómo hacerlo.

Cómo verificar sin una lavadora multímetro TEN

Notamos de inmediato que la compra de un multímetro no será superflua. En cualquier caso, este dispositivo es útil en casa. Ayudará a hacer sonar el cableado en el apartamento, en el automóvil, verificar el voltaje en la red, el estado de las baterías y mucho más. Pero algunos problemas pueden identificarse visualmente sin siquiera tomar medidas.

Por lo tanto, las manchas oscuras pueden informar sobre averías en los detalles del caso, pero a veces no son visibles debido a depósitos calcáreos.

Escala en el calentador

Para determinar rápidamente si el agua se está calentando en el MCA, puede controlar el funcionamiento del medidor. Ejecute el AGR en funcionamiento continuo con una temperatura máxima de lavado. Si el medidor comienza a girar rápidamente, el calentador funciona.

Además, no será superfluo realizar una inspección visual de la pieza.

¡Importante! Si el calentador no funciona, esto no significa que esté roto. A veces el problema radica en los contactos del elemento calefactor. Pueden aflojarse o corroerse. Para solucionar el problema, solo apriete los contactos y límpielos con papel de lija de grano fino.

Cómo determinar la ubicación del calentador

Tenga en cuenta que en diferentes marcas de SMA, el calentador se encuentra en diferentes lugares. Para encontrar dónde se encuentra el calentador, haga lo siguiente:

• Inspeccione la tapa posterior primero. Si es grande, la mayoría de las veces el calentador se localiza detrás de él.
• Pon la máquina de lado. Para hacer esto, aleje el equipo de la pared, desconecte todas las mangueras y desconecte la alimentación del dispositivo. Es recomendable colocar primero un listón de madera en el piso (esto ayudará a proteger sus dedos). Recuerde que la AME es pesada, así que tenga cuidado al bajar la técnica. No coloque el AGR de lado con el panel de control. Después de colocar la máquina en el piso, inspecciónela desde abajo.
• En algunos modelos, SMA TEN se puede ver a través de los agujeros del tambor. Para hacer esto, prepárate con una linterna. Sin embargo, este método requiere mucha paciencia y una gran agudeza visual.

DIEZ se encuentra detrás

En los automóviles Siemens y Bosch, el calentador se encuentra al frente

Independientemente de la ubicación del calentador, todos los calentadores se conectan mediante 3 terminales: 2 fuentes de alimentación y 1 terminal de puesta a tierra cero.

Conexión del elemento calefactor de la lavadora.

Entonces, se encuentra el calentador. Solo queda verificarlo con un multímetro. Algunos expertos insisten en quitar el artículo para el diagnóstico. Pero, en principio, el diagnóstico se puede realizar sin extracción.

Calculamos la resistencia del elemento calefactor.

Antes de proceder con el diagnóstico, es importante determinar qué valor de resistencia será normal. Es muy fácil de hacer. Utilizamos la fórmula del curso de física de la escuela R = U² / P, donde R es la resistencia requerida, U es el voltaje (tomamos 220 V, por lo que U² siempre será 48,400 V) y P es la potencia del calentador (placa de identificación, tomada de las características técnicas equipo).

Para mayor claridad, considere un ejemplo. Suponga que el manual de su unidad dice que la potencia del elemento calefactor es de 2 kW. Entonces R = U² / P = 48400/2000 = 24.2 (Ohm). Aproximadamente esa cifra debería mostrarnos al probador.

Cómo comprobar los elementos calefactores de los equipos de lavado.

¡Importante! En primer lugar, desconecte el equipo y tenga mucho cuidado.

Para comenzar, desconecte todos los cables que van a los terminales. Active el modo de ohmímetro, establezca el valor en 200 ohmios y conecte las sondas a los dos terminales extremos.

La resistencia del elemento calefactor es 1, lo que indica una ruptura en la espiral: la pieza está defectuosa y requiere reemplazo

Un calentador saludable mostrará un valor no muy alejado del valor calculado. En nuestro ejemplo, 24.2 ohmios.Si el multímetro da 1, entonces hay un circuito abierto dentro de la estructura de la pieza, si 0 - un cortocircuito en el calentador - necesitará reemplazar el calentador (en el centro de servicio o por su cuenta - no hay diferencia) en la lavadora.

Comprobación del calentador por avería

Si la espiral en sí está operativa, pero se ha producido un daño de aislamiento, la corriente se dirige a la carcasa de la SMA.

Para probar la hipótesis que se le ocurrió, mueva el multímetro al modo de timbre y toque un extremo del extremo y el otro del terminal central. Se le notificará el mal funcionamiento por un chirrido característico.

En una nota! ¿No oyeron un chirrido, pero sospechan un colapso? Verifique que el probador funcione correctamente conectando primero las sondas entre sí en el modo de timbre. Si no sucede nada, el dispositivo está roto.

Verificamos DIEZ

Cómo extraer DIEZ

Después de que se realizó el estudio, y usted estaba convencido de que su lavadora tiene un mal funcionamiento y necesita reemplazar el calentador, necesita reparación, puede hacerlo usted mismo.

Compre un calentador nuevo. Esto no es difícil: los elementos calefactores para lavadoras se venden incluso en tiendas en línea con entrega a cualquier región. Los elementos calefactores adquiridos deben ser compatibles.

¡Consejo! Durante el desmontaje, recomendamos (especialmente para principiantes) tomar fotografías o videos paso a paso. Posteriormente, en la etapa de ensamblaje, esto ayudará a no confundir nada.

Drene el agua a través del filtro. Luego, desenrosque la tuerca central (indicada por el número 1 en la figura). Según lo planeado por los diseñadores, no debería haber ninguna dificultad con la extracción del calentador. Pero debido a la acumulación de incrustaciones y al envejecimiento del caucho, no siempre es posible extraer los elementos calefactores de esta manera. Por lo tanto, en lugar de desenroscar, los artesanos experimentados hacen lo siguiente: golpear la horquilla con un martillo (que se muestra en la figura 2 con un martillo) para ahogarlo en su interior. Después de eso, es suficiente levantar la pieza con un destornillador en los bordes (número 3 en la figura).

Cómo quitar el calentador con escala de la lavadora

Instalación de elementos calefactores.

Inserte el calentador en la ranura suave y uniformemente

Con mucho cuidado, lentamente, inserte el calentador de la lavadora, debe quedar bien en el asiento. Después de eso, apriete los sujetadores, conecte los cables y apriete la carcasa de SMA.