Convencionalmente, un refrigerador puede considerarse como un sistema de regulador de temperatura, relé, compresor. Los tres componentes pueden fallar, además, los síntomas a veces son los mismos. A veces los maestros, en caso de avería, sospechan de un compresor o un controlador de temperatura, pero el relé se rompe. En este artículo, responderemos la pregunta: cómo conectar un dispositivo de arranque (relé) convencional de un refrigerador estándar.
Para instalar un compresor en el refrigerador, por supuesto, debe comprender los principios de su funcionamiento y las funciones que realiza. De lo contrario, las reparaciones pueden ser demasiado caras.
Las tareas del motor en todos los sistemas de refrigeración son absolutamente idénticas. El motor debe bombear el refrigerante calentado (con mayor frecuencia, freón), bombearlo hacia el condensador. La tarea de este componente es enfriar y, en consecuencia, licuar el freón.
El principio de funcionamiento del relé de arranque.
Refrigerador y circuito de relé (sistema de relé-compresor)
Consideraremos la instalación compresor ejemplo refrigeradores Atlant, sin embargo, adaptarlo y aplicarlo en otro tipo de refrigerador no será un problema.
El principio de funcionamiento es bastante simple, se usa ampliamente en muchos dispositivos que contienen un motor eléctrico. El motor gira el cigüeñal, que se encuentra dentro de la carcasa. Con cada revolución del pistón se acciona el pistón; Se obtienen movimientos rotacionales-traslacionales. Esto hace que el gas pase a través de la válvula de succión y luego ingrese a la cámara de refrigeración.
La tarea de los componentes es arrancar el motor, gracias a lo cual funciona el compresor. Para conectarse correctamente, primero debe comprender en qué consiste el nodo.
El relé de arranque consta de componentes tales como contactos inmóviles y móviles, el núcleo y sus barras, elementos calefactores y contactos.
Para instalar el motor correctamente, debe estudiar cuidadosamente el funcionamiento del gatillo.
Relé: la base a través de la cual arranca el motor; Es este dispositivo el que lo apaga en los momentos correctos. Por lo tanto, "salva" el motor de las sobrecargas, lo hace funcionar en un modo más suave, extendiendo la vida útil en decenas y, a veces, incluso cientos de veces.
Antes de comenzar, le recomendamos que estudie el diagrama de conexión del compresor en detalle.
Para reemplazar (instalar) el compresor, necesitamos un probador (multímetro), un compresor y, por supuesto, un relé de arranque. Es importante recordar que es posible arrancar el compresor sin un dispositivo, pero esto se hace solo para verificar el motor, con fines de diagnóstico. Si desea instalar un motor para obtener un refrigerador en pleno funcionamiento, siempre debe conectar un relé.
El multímetro debe configurarse en kilo-ohmios (o Ohms), y luego medir la resistencia entre los devanados del condensador. El devanado de trabajo será el lugar donde la resistencia es mínima. Este lugar debe estar conectado a la red de 220 voltios a través de un relé.
Obtenemos un relé al que están conectados 4 cables: 2 van desde el condensador, 2 directamente desde el enchufe. Después de eso, el relé se conecta al motor y el enchufe se enchufa a una toma de corriente.
Esto le permite probar el compresor: después de conectarse a la red, el aire debe ser aspirado en un tubo y, desde el otro, debe ser expulsado.
A menudo sucede que después de conectar, el motor no funciona.La razón, casi siempre, es la cuña. Para evitarlo, para ejecutar el servicio no es necesario en absoluto, puede acuñarse.
Necesitará un dispositivo especial que consta de dos diodos. El dispositivo debe estar conectado a los devanados del motor y recibir una tensión a corto plazo durante varios segundos. Después de esto, después de 30 segundos, repita el procedimiento. La cuña se produce debido al "balanceo" del motor: con una frecuencia de 50 Hz, el eje se mueve en ambas direcciones, tales vibraciones detienen completamente la cuña.
Diseño de relé de arranque. La diferencia en la ubicación de los diferentes tipos.
El relé de arranque consta de los siguientes componentes:
- contactos inamovibles;
- contactos móviles (dinámicos);
- varillas de núcleo;
- núcleo;
- placa bimetálica y su elemento calefactor;
- contactos.
Para instalar el motor correctamente, debe estudiar cuidadosamente la estructura y el principio de funcionamiento. De lo contrario, el procedimiento de arranque del compresor puede no tener éxito.
Una forma confiable de diagnosticar
Cuando el motor de arranque deja de funcionar, el refrigerador también se detiene. Los síntomas de daño pueden incluir los siguientes:
- el motor funciona continuamente, sin interrupción (el refrigerador no se apaga solo);
- aparece una gran cantidad de "capa de nieve" en las paredes, el dispositivo se congela demasiado (debido al aumento y circulación continua);
- por el contrario, hace demasiado calor dentro del refrigerador;
- el refrigerador no se enciende inmediatamente después del apagado (no se puede "reiniciar").
Debe desconectar completamente el refrigerador de la red eléctrica, descongelarlo. Se debe sacar todo el contenido, el refrigerador debe estar completamente vacío. Después de eso, encienda el refrigerador y cambie el control de temperatura al máximo (temperatura mínima). Dentro de la cámara, se debe dejar un termómetro (preferiblemente electrónico) en la cámara. Si el relé funciona correctamente, en el momento adecuado el termómetro registrará el nivel de temperatura deseado y el refrigerador se apagará. Si, después de alcanzar la temperatura indicada, el motor continúa funcionando (y, por lo tanto, se enfría), entonces se debe reemplazar el arrancador.
Cómo conectar y ajustar un relé
Si el refrigerador ha dejado de encenderse por completo, entonces no será posible realizar una verificación de acuerdo con el esquema descrito anteriormente.
Para empezar, debes desmontar. Desenchufe el refrigerador del tomacorriente de pared, retire la perilla de ajuste, los sujetadores y retire todos los elementos protectores.
Se utiliza un cable amarillo para la conexión a tierra (a menudo también tiene una franja verde).
No toque este cable, pero conecte todos los demás entre sí (es mejor instalar un bus especial que conecte los contactos). Si después de esto el refrigerador no se enciende, esto significa que el problema es más probable en el compresor.
Es muy importante comprender y recordar para qué cable está destinado.
Es muy importante verificar el compresor antes de reemplazarlo. Si el compresor funciona correctamente, retire con cuidado el relé y conecte un nuevo dispositivo a los cables viejos. Recuerde que después de haber mezclado los cables, puede desactivar el nuevo relé.
Para ajustar el componente, le recomendamos que utilice el esquema anterior: coloque el termómetro dentro de la cámara, encienda el refrigerador al máximo y espere a que se apague. Cada vez, configure el relé de modo que el motor se apague al mismo tiempo que se alcanza la temperatura establecida.