Mindenki, aki foglalkozott az újratölthető elemekkel, tudja, hogy fő jellemzőik a névleges feszültség és a töltési kapacitás. Az akkumulátor teljesítményének fenntartása érdekében ugyanolyan fontos paraméter az akkumulátor sűrűsége. Természetesen valójában az akkumulátor elektrolitjának sűrűségéről van szó. De gyakran ezt a szleng kifejezést használják. Az elektrolit koncentrációjának monitorozása szükséges, mint az áramforrás rendszeres feltöltése.
Mit befolyásol az elektrolit sűrűség?
A legtöbb elem ólomlemezt használ, a munkaközeg pedig vízzel hígított kénsav. Az oldat telítettsége grammban / cm3-ben mérve a jellemző, amely befolyásolja az akkumulátor azon képességét, hogy később felhasználja a töltést.
Az elektrolit-oldat savkoncentrációja és az akkumulátor teljesítménye közvetlenül összefügg.
- Kis sűrűség mellett az áramforrás azon képessége, hogy felhalmozódjon a teljesítményét biztosító töltési kapacitásra, szintén csökken. Kis sűrűség esetén az akkumulátor gyorsabban ürül, és nem adja ki a beállított maximális áramot.
- Ha ennek a paraméternek az értéke egy bizonyos érték alá esik, akkor fagyban az elektrolitban levő víz lefagyhat, és az akkumulátor teljesen lemerül.
- De nagy sűrűség mellett az ólomlemezek szulfatálódási folyamata hirtelen felgyorsul. Ez azt jelenti, hogy gyenge akkumulátor töltéssel ólom-szulfát képződik rajtuk, amely az ólomra való újratöltése után már nem alakul át. Ez a szükséges töltés felhalmozódásának képességének csökkenéséhez vezet, és az idő múlásával az akkumulátor teljes meghibásodásához.
Ezért fontos, hogy e paraméter értékét a megállapított és tesztelt szabványokkal összhangban tartsa fenn. A szabályozási értékek jelentős csökkentése vagy túllépése nem járul hozzá az akkumulátor eredményes munkájához.
Az ábrán láthatók azok a megfázások, amelyekben az akkumulátor tartalma lefagyhat.
Normál elektrolit sűrűség-mutatók
Természetesen sok autóvezető, aki ismeri az akkumulátor teljesítményének fenntartása problémákat, ismeri az 1,27 g / cm3 értéket. Ez az az optimális sűrűség, amelynél a savas akkumulátorok képességeik maximalizálására képesek.
De ez az érték nem igaz mindenkinek. típusú elemek és munkájuk. Ezen túlmenően az optimális sűrűség az hőmérséklettől függ, amelyen az akkumulátornak működnie kell. Ezért télen és nyáron az optimális értékek kissé eltérnek.
Az ólom-sav akkumulátorok célja
- Az indító akkumulátorokat úgy tervezték, hogy a lehető legnagyobb áramot biztosítsák különböző motorok indításakor. Mindenekelőtt az autó akkumulátorok. Számukra a standard sűrűségérték 1,26 - 1,28 g / cm3.
- A vontató akkumulátoroknak hosszú ideig biztosítaniuk kell az egyenáramú motorokat. Az egyik alkalmazás elektromos autók és egyéb elektromos meghajtású járművek.Ezen akkumulátorok elektrolit-sűrűségének legjobb értéke az 1,26 - 1,28 g / cm3 tartományban is lehet.
- Helyhez kötött akkumulátorokat használnak bármilyen elektromos áramkör és eszköz táplálására. Általában egy helyen fekszik. Javasolt számukra csökkentett érték: 1,22 - 1,24 g / cm3.
Hőmérséklettől függ
A környező hőmérséklet megváltozik - a vizes savoldat sűrűségértékei is változnak. A hőmérséklet emelkedésével az akkumulátor töltöttségi képessége mindegyik fokkal kb. 1% -kal növekszik. A hőmérséklet csökkenésével ez a képesség természetesen csökken. Ezért javasoljuk, hogy hideg időben tartsa az akkumulátort nagy sűrűségű értékeknél, és csökkentse ezeket a mutatókat forró időben.
Természetesen senki sem fog foglalkozni a változásokkal minden időjárási ugráskor. Közvetlenül a hideg időjárás kezdete előtt célszerű kissé növelni az akkumulátor sűrűségét, a nyári szezon előtt pedig engedni. Ezenkívül vannak olyan optimális sűrűség-normák is, amelyek eltérő éghajlattal rendelkeznek. Ezeket a normatív értékeket várhatóan egész évben be kell tartani, ritka kivételekkel. Különböző régiók esetében ez normálisnak tekinthető:
- Hideg éghajlaton 1,27 - 1,30 g / cm3
- A középső sávban 1,25 - 1,28 g / cm3
- Meleg területeken 1,22 - 1,25 g / cm3
Részletesebben ezeket a specifikációkat a táblázat tartalmazza.
Hogyan ellenőrizzük az elektrolit sűrűségét egy savas akkumulátorban
Ennek a tulajdonságnak a teszteléséhez egyszerű mérőkészülékek állnak rendelkezésre, amelyeket gépjármű-hidrométereknek vagy denzimétereknek hívnak. Munkájukat az Archimedes törvény alkalmazásán alapítják, vagyis a rakomány azon képessége, hogy a folyadék sűrűségétől függően különböző mélységekbe süllyedjen. Szerkezetileg a hidrométer tartalmazza:
- Üveg vagy műanyag lombik.
- Üveg úszó rakomány és rajta lévő jelölésekkel, amelyek megfelelnek a mért értékeknek.
- A lombik egyik oldalán gumicsövet viselnek, amelynek célja az elektrolit bejuttatása a lombikba.
- A másik oldalon egy gumi fúvóka található, amelyen keresztül folyadék kerül az akkumulátor töltőnyílásából.
A mért értéket az úszón lévő vonal határozza meg, amely eléri a hidrométerben összegyűjtött folyadékot.
Vannak egyszerűbb hidrométerek, amelyekben több kisebb méretű, különböző súlyú pálca-súly található. Minden tömegnek (vagy az azzal szemben lévő lombiknak) megfelelő sűrűség-értéke van. A mérési eredményt a felbukkanó súlyok maximális értéke határozza meg. Egy ilyen vízmérő olcsóbb, de nem rendelkezik pontossággal.
Maga a hidrométer mérést az alábbiak szerint kell elvégezni:
- A hidrométer orra a töltőnyíláson keresztül esik az akkumulátorba. Vannak olyan eszközök, amelyek nem gumi, hanem műanyag orrúak. Ebben az esetben óvatosan kell merítenie az elektrolitba, hogy ne sértse meg az ólomlemezeket.
- Körte felhasználásával elektrolitot gyűjtünk egy lombikba. Egyetlen úszó hidrométerek esetén ellenőrizni kell az összegyűjtött folyadék mennyiségét. Annak elégnek kell lennie, hogy az úszó szabadon lebegjen az izzó belsejében. De nem is sok folyadékot kaphat. Ezután az úszó az izzó felső széléhez támaszkodhat. A hidrométer leolvasása ebben az esetben nem megbízható.
- A folyadék felvétele után megvizsgáljuk - éppen ellenkezőleg, milyen veszélyt jelent az úszó szintje. A kockázat melletti számok jelzik a sűrűség értékét.
Több úszó hidrométerek esetén a sűrűségértéket az úsztatott úszók határozzák meg. A maximális számú lebegő súly csak a mérési eredményt mutatja.
Több cellás újratölthető akkumulátorok esetében az ellenőrzést minden bankban külön-külön elvégzik.
Az akkumulátor-hidrométerek szokásos ára 0,01 g / cm3. De a hidrométerek pontosabb skálával is kaphatók.
A mérések befejezése után a hidrométert desztillált vízzel alaposan ki kell öblíteni.
A mérések körülményei
Az elektrolitkoncentráció mérésének megkezdése előtt be kell tartani az egyszerű szabályokat. Bizonyos esetekben ki kell javítani a hidrométer adatait, attól függően, hogy mikor készültek.
A legfontosabb feltétel a szükséges folyadékszint fenntartása az akkumulátorban. A sűrűséget helyesen kell mérni, de az akkumulátor biztonságos működése érdekében a szintet a normál szintre kell állítani. És ez a sűrűség megváltozásához vezet.
Az akkumulátor töltöttségi szintje
Az akkumulátor töltése / lemerülésekor az elektrolit sűrűsége megváltozik. Kiürüléskor csökken, kiürüléskor növekszik. Az akkumulátor lemerülésének mértékétől függően az értékek a következők szerint változnak.
Alig lehet pontosan meghatározni a kisülési szintet. Ezért először teljesen fel kell töltenie az akkumulátort, várjon néhány órát, és csak akkor végezzen méréseket.
Ha valamilyen műveletet víz-sav oldattal hajtottak végre - desztillált víz vagy maga a sav hozzáadásával, akkor nem szabad közvetlenül azután megmérni a sűrűséget. Várjon, amíg a feltöltött folyadék teljesen fel nem keveredik az akkumulátorban.
Hőmérséklet a mérések során
A standard hidrométerek kalibrálását +25 ° C hőmérsékleten kell elvégezni. A legpontosabb mérések elérése érdekében az elektrolit-sűrűség mérését ugyanazon a hőmérsékleten kell elvégezni. Télen a tesztelt akkumulátort meleg helyre kell vinni, és hagyni kell melegedni a kívánt hőmérsékletre. De ne végezzen szó szerint otthon a méréseket. A savas oldat véletlenül elronthatja a bútorokat vagy a ruházatot. Az ilyen munkákhoz jobb fűtött helyiséget használni.
Ha nem lehet mérni ajánlott 20-25 ° C hőmérsékleten, akkor bármilyen hőmérsékleten meg lehet mérni, majd a korrekciós táblázatot használhatja:
Az akkumulátorban levő elektrolit sűrűségének rendszeres ellenőrzése nem csak azt teszi lehetővé, hogy optimális körülmények között megőrizze a munka körülményeit, hanem időben felismerje a lehetséges problémákat és működési hibákat.