A hűtőszekrényben lévő kompresszor meghibásodott - a működési hibák okai és a javítási utasítások

A hűtőszekrény működése közvetlenül kapcsolódik a freon keringéséhez a rendszerben. Ezt a folyamatot egy speciális egység - motor-kompresszor biztosítja. Ha a készülék teljesítménye elveszik, vagy ha a kompresszor nem indul el (vagy nem indul el, és azonnal kikapcsol) a hűtőszekrényen, akkor a hűtőszekrény nem fogja ellátni a közvetlen funkcióját - a hűtést.

Hűtő kompresszor

A csomópont azonban nem mindig indul el hibás működés miatt. Valójában előfordulhat, hogy egyáltalán nincs meghibásodás, de a motor nem indul el elégtelen feszültség miatt. Az okok emellett más csomópontok lebontásával is összefügghetnek. Például vezeték bekötése vagy a stabilizátor meghibásodása. Ebben az esetben a hűtőszekrény kikapcsol, vagyis nem indul el. Ha a relé kattan, de a motor nem indul el, valószínűleg rövidzárlat van a készülék tekercseiben, és maga az indítórelé is hibásan működhet.

Kompresszor tünetei

Ha a hűtőszekrény hőmérsékleti feltételek megsértésével működik, gyakran bekapcsol, vagy éppen ellenkezőleg, szinte nem kapcsol ki, nagyon lefagy - ez alkalom arra, hogy az egység egészségére gondolkodjunk.

Általában a hűtőszekrény-kompresszor nem indul el rendellenes működés vagy túlterhelés után. A készülék elakad, ha kevesebb mint egy percre húzza ki a készüléket. Ezért erõsen nem javasoljuk ezt.

Ellenőrizze a csomópontokat és keresse meg egymás után az okokat. Ha a motor kikapcsolás nélkül működik, a diagnosztikai terület szűkül, de ez nem jelenti azt, hogy a csomópontban hibás működésre van szükség. A helyzet azonban nem hagyható figyelmen kívül, még ha az oka például a vezérlő érzékelőkben vagy a relékben is, a hűtőközeg szivárgása. Mindenesetre, kopás esetén ez az egység előbb vagy utóbb túlmeleged és meghibásodik.

A hűtőszekrény feltöltése freonnal

Maga a kompresszor meghibásodásáról beszélhet, ha a következő tünetek jelentkeznek:

• A motor zümmög, próbál indulni, de ez nem történik meg.
• Egy olajos pocsolya jelent meg a padlón a készülék alatt.
• A motor nagyon forró, kopog, rezeg, zajt idéz elő és munka közben.

Mivel az egység két eszközből áll: a motorból és a kompresszorból, meg kell különböztetni azok bontását. Általában a motor-kompresszor hibás működéséhez kapcsolódhat:

• az állórész tekercsek metszéspontja és rövidzárlata (vonatkozik a motorra);
• tekercselő áramkör a házhoz (a motorra is vonatkozik);
• teljesítmény elvesztése;
• nyomáscsökkentéssel.

Közvetett jelek alapján meg lehet határozni, hogy mi történt pontosan. Ha az eszköz kikapcsolás nélkül működik, és a cellákban a hőmérséklet magas, akkor valószínű, hogy a hűtőközeg szivárog. A diagnózis néha azt mutatja, hogy a kompresszió eltűnt. Ez jelzi az eszköz fejlesztését. Sokkal jobb cserélni egy új egységre.

Ha a kompresszor be van kapcsolva, és nem indul, és a tekercsekben nincs rövidzár, akkor valószínűleg elakadás történt.

A kompresszor megtört a hűtőszekrényben - mit tegyek?

A kompresszor cseréje az egyik legbonyolultabb és legdrágább szolgáltatás a szervizközpontokban. Ezen felül maga a pótalkatrész drága. A mesterek tapasztalata és a sokéves megfigyelések azt mutatják, hogy ha egy eszköz elhasználódott, ha nagy a kimenet, akkor jobb, ha azonnal kicseréli egy újra. Bizonyos esetekben, például pl. Tömítések, gyűrűk vagy a motor egyes alkatrészei kopása esetén az alkatrész megjavítható. A végső döntést a mester hozza meg, az eljárás megfelelősége alapján.

KD 203A dióda

A beragadt kompresszor megpróbálhatja ékelni. Ehhez egy speciális eszközt használnak, amely 2 diódából áll, legalább 400 V megengedett fordított feszültséggel és 10 A amplitúra korlátozó előremenő árammal. Például: KD 203 A, D 232 A, D 246-247.

Az éknek ennek a kialakításnak a kiküszöbölése érdekében feszültséget adnak a motor tekercseire 3-5 másodpercig. A műveletet 30 másodperc után megismételjük. A készüléket a P1, P2 vagy P3 indítórelék csatlakozóin keresztül vagy szigetelt kapcsokon keresztül csatlakoztathatja. A kialakítás működésének elve azon hasznos nyomatékon alapul, amely a motor tengelyén jelentkezik, amikor az áram áramlik a diódákon. A motor forgórésze rezegni kezd, a rezgés továbbadódik az elakadt csomópontokhoz, és felszabadítja őket.

A kompresszor ékkészülékének elektromos vázlata

Megvizsgálhatom és javíthatom a kompresszort?

A kompresszor cseretechnika nem biztonságos, nagyon összetett, és speciális eszközök használatát igényli:

• oxigén-propán égő;
• csővágó;
• szivárgásérzékelő (annak segítségével meghatározza a helyet is) freon szivárog);
• elektronikus típusú hőmérő;
• szelepek a freon kiválasztásához és a piercinghez;
• Hansen csatlakozók;
• párátlanító;
• csipet atkák;
• forrasztás és fluxus;
• töltőhenger;
• új motor kompresszor.

Fontolnia kell, hogy tanácsos-e mindezt megvásárolni a kompresszor cseréjéhez? Az összes alkatrész megvásárlása költségesebb, mint egy szerelő szolgáltatás.

Egy másik érv ezzel szemben a munka magas veszélye. Végül is a munkát gázzal, robbanásveszélyes anyaggal végzik. Kell-e kockáztatnom magam? Tapasztalat és a szükséges ismeretek nélkül fennáll a csövek megrongálódásának kockázata, hogy az összes gáz felszabadul vagy a mérleg felborul.

Azok számára, akik mégis úgy döntöttek, hogy a munkát egyedül végzik, vagy csak azt szeretnék érdekelni, hogy milyen bonyolult és hogyan zajlik az eljárás, leírjuk a munka technológiáját a motorkompresszor cseréjekor.

Fontos! Erősen nem javasoljuk a kompresszor cseréjét! Életveszélyes!

A régi kompresszor leszerelése:

• Vágj egy reszelővel és szakítsa meg a töltőcsövet.
• Vágja be és szakítsa le a kapilláriscsövet körülbelül 2-3 cm távolságra a szűrő szárítójától.
• A csőkompresszor varratától 1-2 cm távolságra vágja le a szívó- és ürítőcsöveket, és ezt a szárítószerrel 1-1,5 cm távolságra tegye a kondenzátor-szűrő varratától. Ehhez használjon csővágót.
• Távolítsa el az indítórelét.
• Távolítsa el a kompresszor tartóját.
• Távolítsa el a kompresszort.
• A csővezeték megtisztításához.

Kompresszor eltávolítása

Kompresszor rögzítése

Új kompresszor telepítése:

• Szerelje be a kompresszort az ülésre.
• Távolítsa el a dugókat a fúvókákról. Ezt legkorábban néhány perccel a forrasztás előtt kell megtenni.
• Ügyeljen arra, hogy ne legyen túlzott nyomás. Ez jelzi a kilépő levegő zaját, amelyet a dugók eltávolításakor hall.
• Dokkolja a kompresszorcső fúvókáival: azokat, amelyeket az utolsó szakaszban levágtak. A töltőcső átmérője 0,6 cm és hossza 6 cm.
• Forrasztás szigorú sorrendben: először töltsön be, majd szívjon, majd ürítse ki. Tilos az égő lángját a motorcsőbe irányítani.
• Távolítsa el a dugókat a szűrő-szárítóból, helyezze be a szűrőt a konderre, és illesszen bele egy kapilláriscsövet. Forrasztja meg a teljes szűrő varrásait.
• Szerelje fel a szelepkapcsoló felét a töltőcsőre.
• Minden fugát feltétlenül forrasztjon fel. Nem lehetnek oldhatatlan üregek, a varratoknak simaaknak és egyenleteseknek kell lenniük.
• Töltse fel a rendszert freonnal.
• Szerelje be az indítórelét a kompresszorra.
• Csatlakoztassa a hűtőszekrényt és hagyja néhány percig működni.
• Ezt követően ellenőrizze a szivárgásdetektorral, hogy nincs-e szivárgás.