Az aktivált kipufogórendszert mindig zavarja a működő ventilátor. Minél intenzívebben forog, annál hangosabb a hang. Egyetlen elszívó sem képes teljesen csendesen működni. Az ilyen háztartási készülékek zajszintjét a gyártási folyamatban kell meghatározni, és azonnal be kell vezetni egy műszaki dokumentumba. Lehetetlen teljesen megszabadulni a hangtól, de csökkenthető. Ez a cikk részletesen leírja a modern zajszintet PáraelszívókVannak tippek annak csökkentésére.
Miért zajosak a kapucnivalok?
Megalakulása óta a kipufogórendszerek nélkülözhetetlen tulajdonságai lettek minden nő konyhájában. Az akvizíció és a telepítés után azonban sok felhasználó veszteségeket szenved az általa kibocsátott erős hang miatt. A következő tényezők befolyásolhatják ezt:
- Nagy teljesítményű burkolatoknál a ventilátor sokkal gyorsabban forog, mint a kevésbé hatékony motorokban. Ez befolyásolja a légcsatorna áthaladásának sebességét, és minél gyorsabb, annál hangosabb a zaj.
- A konyha mérete függ motorháztető erő. Nagy helyiségekben szuperproduktív berendezéseket használnak.
- A kis keresztmetszetű vezetéken keresztül a légáram gyorsabban mozog, miközben hangos hangot ad.
- Nagyon sok kanyar jelenléte a burkolattól a szellőzésig terjedő térben megnehezíti a légáramlás útját. Emiatt növekszik a sebessége, ami hangos zajhoz vezet.
- Egy vagy több átmenet jelenléte további zajforrás (az átmenet bármilyen lehet: különféle anyagok, profilok vagy átmérők között).
- A motorháztető által létrehozott terhelés a vezeték hosszától függ. Minél többet terhel, annál erősebb a sebesség.
- A hullámosított csatorna több zajt generál, de csökkenthető a kanyarok számának csökkentésével vagy simavá tételével. A műanyag csatorna sokkal csendesebb a sima falak miatt.
- A normál távolság felett elhelyezett motorháztetőnél többet és nagyobb sebességet kell dolgozni a piszkos levegő hatékony eltávolítása érdekében. Ez megnövekedett zajt eredményez.
- Ha a kipufogórendszer rosszul készül, és van valahol rés, akkor idegen hangot okoz.
- A falhoz rosszul rögzített eszköz és a mozgatható vezeték a motorháztető működése közben rezgéshez és további zajhoz vezet.
A fenti tényezők mellett a burkolat működése közben hangos hangot lehet hallani a testhez közeli műanyag ventilátor miatt. Ennek oka az a tény, hogy a forró levegő felszáll a tűzhelyről, és ezért a műanyag pengék deformálódnak, és később a testhez tapadnak. Egy ilyen probléma azonban rendkívül ritka.
Milyen zajt okozhat a kipufogórendszer?
Munkájuk során az összes motorháztető idegen hangokat generál. Csörgő vagy rezgő hatás van, ez azt jelzi, hogy valamilyen helyen játék van, laza ház, vezeték vagy probléma van egy másik mechanizmusban.
Ha a kipufogórendszer uszonyai piszkosak, akkor ezt hallja a ventilátor zümmög. A csatorna keskeny szakaszának köszönhetően a levegő nagyobb sebességgel halad át, és zümmögést okoz. Mivel a motor működik, amikor a motorháztető be van kapcsolva, ezt a folyamatot egy jellegzetes hangjelzés kíséri.
Az összes hang ismeretében fülhallgatón keresztül megértheti, hogy összeomlással van-e összekapcsolva, vagy sem. Javításra van szükség a következő esetekben:
- Amikor a hang működés közben hirtelen megváltozott (idegen hangok jelentkeztek, vagy a zaj észrevehetően erősödött). Ha a kipufogórendszert hosszú ideig telepítették és rendszeresen használják különféle módokban, a hangváltozás azonnal észrevehető.
- Amikor idegen zaj jelentkezett az esetben, rezgés és remegés. Ennek oka lehet a mozgó rész visszahúzódása.
- Ha a motorháztető normál üzemmódban működik a hangok megváltoztatása nélkül, de a levegőt nem távolítja el.
Milyen zajszintek vannak?
Bármely motorháztető modellnek van műszaki adatlapja, amelyben a gyártó jelzi a zajszintet. Minden ember számára a hallásos észlelés eltérő, és ami normális az egyikre, a másikra hangosnak tűnhet. Példák az élet zajára decibelben:
- Rozsdáló levelek enyhe szélben - 10 dB.
- A beszélgetés egy ember között egy suttogással, egy méteres távolságonként 20-25 dB.
- A fali órát éjjel kikapcsolva a hang 30 dB.
- Két speciálisan lehangolt ember közötti beszélgetés 35 dB.
- Normál és nyugodt beszéd - 40 dB (ezt a jelet nappali időben be kell tartani zárt műanyag ablakokkal).
- A gépelés során keletkező hang 45-55 dB (ilyen hang egyértelműen hallható, és némelyiknek idegeire juthat).
- Emelkedett hangjelzésű beszélgetés két ember között, 5 méter távolságra - 60-65 dB.
- Bekapcsolt a porszívó, a forgalmas utca csúcsforgalom alatt, hangos sikítás - 70-80 dB (ilyen zajt sokáig észlelve, pszichológiai kellemetlenség és zümmögés jelentkezik a fülekben).
- Az elhaladó motorkerékpár, közúti vagy metró által kibocsátott hang 80-90 dB (ilyen hangos fejfájást, átmeneti hallásvesztést és ingerlékenységet okozhat).
Vannak hangosabb zajforrások, de 90 dB feletti bármi veszélyes lehet az emberi hallásra. Az átlagos páraelszívók zajszintje 50-60 dB a maximális sebességnél. És semmi nem függ a készülék szélességétől. A zajszint közvetlenül függ a kipufogógáz teljesítményétől. Ha teljesítménye nem haladja meg az 500 köbmétert, akkor a hang működés közben körülbelül 50 dB lesz. A hatalmasabb modellekben (600 - 1000 köbméter / óra) a zajszint 55-65 dB lesz.
Ha a műszaki útlevélben magasabb számok szerepelnek, akkor meg kell értenie, hogy a konyhában való működés bekapcsolt készülékkel teljesen kényelmetlen. Mivel azonban a motorháztető hosszú ideig nem működik maximális sebességgel, az emberi hallás nem árthat.
Hogyan csökkenthetem a kipufogógáz zaját?
A kipufogórendszer zajának csökkentése érdekében mindenekelőtt ellenőriznie kell, hogy a ház szorosan a falhoz van-e rögzítve, vagy van-e egy speciális fülke, mivel még egy kis rés további zajt és rezgést okoz.
Ha vannak, akkor eltávolíthatják őket habból vagy poliuretánból. Azt is ellenőriznie kell, hogy az összes rögzítőelem jól meg van-e húzva, és helyezze a vékony izolon hordozót a rezgő felületre.
Javasoljuk, hogy válassza az ilyen eszközöket úgy, hogy azok hatalma elegendő legyen. Ez lehetővé teszi a motorháztető bekapcsolását nem a legnagyobb sebességnél, ahol a zajszint sokkal alacsonyabb.
A kipufogócső vagy a szellőztető doboz anyaga szintén fontos szerepet játszik. Ha a csatorna műanyagból készül, akkor a munkafedél zajszintje csendes lesz, és ha hullámkartonból készül, akkor hangos lesz. További zajszigeteléssel csökkentheti a zajt. Ehhez hangszigetelő anyagot kell a csatornába ragasztani. Ezután a motorháztető működése közben a hang sokkal csendesebb lesz.
A motorházfedél fő hangforrása a motor és a ventilátor. Ha a műszaki adatlapon magas zajszintű paraméter szerepel, akkor önmagában nem fog működni. Ezért fontos, hogy a kipufogórendszer vásárlása előtt figyeljen az összes specifikációra.