A légkondicionáló ventilátor készüléke és működési elve

A ventilátor a háztartási, autóipari és ipari klímaberendezések fontos eleme. Ennek a készüléknek a működése biztosítja a kondenzátor hűtését, amelynek belsejében a keringés egy bizonyos szakaszában a hűtőközeget gáznemű anyagból folyadékká alakítják. A keletkező hőt ebben az esetben erőszakkal távolítják el a helyiségből. A ventilátor hibás működése esetén a kondenzátor túlmelegedhet, ami a teljes rendszer hibás működéséhez vezet.

Osztott rendszer eszköz

Hogyan működne egy háztartási légkondicionáló ventilátor?

Egyszerűsített formában a ventilátor kialakítása egy járókerék, amely egy villamos motor tengelyére van felszerelve, és ez forgatást hajt végre. A szerelési helytől és a végrehajtott funkciótól függően a pengék alakja és a munka jellemzői eltérhetnek.

Mivel a lakossági háztartási klímaberendezések túlnyomó része osztott rendszer, amely beltéri és kültéri egységet tartalmaz, működési rendje ventilátorként működik minden egységben.

A beltéri ventilátor készüléke és funkciói

Az összes légkondicionáló rendszer működésének elve a folyadék fizikai tulajdonságain alapszik, hogy a párolgás során hőt gyűjtsenek, és a hőt a kondenzáció során továbbítsák. A megosztott rendszerekben a hűtőközeget hűtőközegként használják - freonként, amely szobahőmérsékleten forr és forrázik be. A beltéri egység tartalmaz egy speciális eszközt - egy párologtatót. Áthaladva a szoba meleg levegője lehűl, és hideg levegő formájában tér vissza. A légkondicionáló beltéri egységének másik fontos eleme a ventilátor, amely kényszerített áramlást biztosít a hőcserélőn keresztül.

Beltéri ventilátor

A beltéri egység átlós ventilátora üreges henger alakú, amelynek falán járókerekes elemek vannak. Az elpárologtató körülötte megy körül, biztosítva a meleg levegő bejutását az egység elülső és felső oldaláról. A ventilátoron és a diffúzoron áthaladó hűtött levegőt visszajuttatják a helyiségbe. Az egységen belüli kezelőszervek biztosítják az elektromos motor be- és kikapcsolását, valamint a forgás sebességének megváltoztatását.

Fontos! Az átlós modellek meglehetősen megbízható eszközök, kompakt méretekkel és alacsony zajszinttel, de fő hátrányuk a képtelenség legyőzni a légáramlás jelentős akadályait, például amikor a szűrő eldugul.

A kültéri ventilátor készüléke és funkciói

Ha a beltéri egységet a hűtőközeg elpárologtatására használják, akkor a fordított folyamat a kültéri egységben zajlik le - a freon kondenzálódik, és az ebben a folyamatban keletkező hő eljut a légkörbe. Ehhez a légkondicionáló egy speciális eszközzel - kompresszorral van felszerelve, amely létrehozza azt a magas nyomást, amely a gáz gyors folyadékáramlásához szükséges. A kondenzációs folyamatot radiátor alakú hőcserélőn hajtják végre, és hőtermeléssel jár. A kültéri egység ventilátora szabványos forma, nagy lapátokkal, amelyeknek köszönhetően gyorsan el lehet távolítani a hőt a külső részre, és megvédik az egység összes elemét, beleértve a kompresszort is a túlmelegedéstől.

Kültéri ventilátor

A légkondicionáló ventilátorának működési elve

A technológia fejlődése olyan légkondicionáló berendezések megjelenését eredményezte, amelyek kényelmesebb hőmérsékletet biztosítanak a helyiségben és még az utastérben is. Az autó légkondicionálója képes hűteni vagy melegíteni a levegőt, és számos más hasznos funkcióval is rendelkezik:

• Fenntartja a beállított levegő hőmérsékletet az autó zárt térében;
• Védi a kabin belsejét a külső szennyeződésektől és portól;
• Nedves időben megakadályozza az ablakok kondenzálódását.

Automatikus légkondicionáló áramkör

Az autós légkondicionáló működésének alapelve hasonló a háztartási légkondicionálóhoz, de kompaktabb méretekben különbözik. A nagynyomású kompresszor összenyomja a freont és a kondenzátorhoz vezet, ahol a hőmérséklete csökken. Az inverz funkciót a párologtató hajtja végre, ahol a folyadékból származó freon gáznemű állapotba kerül. Az autós klímaberendezés csak egy ventilátort használ, amely a párologtatót egy erős levegőárammal hűti le a kondenzátorral egyidejűleg. Ezt a motor hajtja, sebessége kézzel vagy automatikusan, érzékelők segítségével állítható be. Ennek köszönhetően nem lesz meleg az autóban, még akkor sem, ha az autó áll.

A ventilátor hibás működésének lehetséges okai

Ha még a ventillátor legkisebb működési hibáit is észlelik, azonnali intézkedéseket kell tenni a működési hiba észlelésére és kiküszöbölésére.

Fontos! Ha az eszköz nem hajtja végre a hozzá rendelt funkciókat, ez az egyes alkatrészek és részegységek túlmelegedéséhez vezethet, ami a rendszer jelentősebb meghibásodását okozhatja.

Bizonyos esetekben a diagnosztikát nem lehet speciális ismeretek és eszközök nélkül elvégezni, de gyakran lehetséges egy önálló hiba észlelése szakember segítsége nélkül. A ventilátorok leromlását leggyakrabban a következő okok egyike okozza:

1. Hiányzik a feszültség az elektromos motor érintkezőin. Egy ilyen problémát vezetékkimaradás vagy az elektromos áramkör egyes részeinek meghibásodása esetén észlelnek.
2. A turbina rögzítőcsavarja meglazult vagy meglazult, amellyel a motor tengelyére rögzítik.
3. Kopott vagy sérült csapágyak. Ez a probléma akkor fordulhat elő, ha a légkondicionálót nem megfelelően szállítják, vagy sok éves használat után.
4. Hibás villanymotor. Általában a szigetelés meghibásodása vagy a motor tekercs integritásának megsértése okozza, amely egyszerűen nem kapcsol be, amikor feszültséget alkalmaznak.
5. A pengék fagyasztása. Ha a légkondicionáló nem rendelkezik „téli” üzemmóddal, akkor, amikor negatív levegőhőmérsékleten kívánja bekapcsolni, a kültéri egység lapáit a jég belsejében lévő jég elzárhatja. Ezért szigorúan tilos légkondicionálót használni télen a szoba melegítéséhez.
   

   Fagyasztó kültéri egység

6. Penge zár Ez a probléma jellemző egy külső egységre, amelynek belsejében ágak vagy törmelékek juthatnak az utcáról, megakadályozva a ventilátorlapátok forogását.